مترو استانبول

شریان حیاتی شهر و ارتباط آن

متروی استانبول

امروز در مورد یکی از مهم ترین امکانات استانبول صحبت می کنیم که تمام مناطق استانبول را به یکدیگر متصل می کند.

• متروی استانبول از نظر تاریخی

کوشش‌ها برای ساخت مترو در استانبول، پیشینه‌ای بیش از ۱۰۰ سال دارد. برای نخستین بار در سال ۱۸۷۵، خط حمل و نقل مسافر با نام تونل ساخته شد که نخستین فعالیت برای ایجاد مترو در استانبول محسوب میشد.

خط زیر زمینی حمل مسافر تونل در استانبول بعد از سیستم حمل و نقل زیرزمینی لندن که در سال ۱۸۶۳ افتتاح شد دومین سیستم حمل و نقل زیر زمینی مسافر در سطح جهان می‌باشد. فعالیت‌ها برای ایجاد این خط زیرزمینی مترو در سال ۱۸۷۱ آغاز شد و در سال ۱۸۷۴ به پایان رسید. این خط که ۵۷۳ متر طول دارد در هفدهم ژانویه ۱۸۷۵ افتتاح گردید. مسافران این خط می‌توانند در عرض ۹۰ ثانیه مسافت بین گالاتا تا بی‌اوغلو را طی کنند.

طرح جامع ایجاد مترو در استانبول برای اولین بار در سال ۱۹۱۲ وارد مدار شد. در آن سال شرکت‌های مختلف بین‌المللی طرح‌های خود را برای ایجاد مترو در استانبول ارائه نمودند.

فعالیت‌های نوین برای ایجاد خط مترو در استانبول از ۱۹ اوت ۱۹۹۲ آغاز شد و در ۱۲ ژوئن ۱۹۹۴ تونل‌های تاکسیم به شیشلی به هم متصل گردید. در ۲۵ مارس ۱۹۹۹ استانبول شاهد اولین سفر آزمایشی قطار از خط مترو بود و در ۱۶ سپتامبر سال ۲۰۰۰ نیز خطوط متروی استانبول به‌طور رسمی گشایش یافت.

به دلیل فعالیت لرزه‌ای در استانبول، کل شبکه مترو با استفاده از روش حفاری و پس‌پرسازی ساخته شد که در برابر زلزله‌هایی با قدرت تا 9.0 ریشتر مقاومت می‌کند.

در حال حاضر مترو شهر استانبول دارای ۸ خط مشغول فعالیت و ۲ خط در دست ساخت است. مترو استانبول یکی از مهم ترین امکانات عمومی است که روند تردد در داخل استانبول را تسهیل می کند و از ابتدای تاسیس تاکنون روزانه بیش از 130000 مسافر را طبق آمار سال 2000 جابجا کرده است که این آمار با قابلیت هایی که در دسترس بود مانند تعداد قطارهای استفاده شده و تعداد سکوهای آماده شده، تعداد بالا و نسبتا خوبی است .

• نقشه کلی

 استانبول بیش از 16 میلیون نفر جمعیت دارد و دارای ازدحام جمعیت بالایی می باشد که شبکه مترو برای پوشش بیشتر نقاط شهر و پیوند امکانات حیاتی به یکدیگر توزیع شده است و از اهمیت بالایی برخوردار است.

همچنین اپلیکیشنی برای مترو استانبول به زبان های مختلف برای تسهیل استفاده از آن وجود دارد که اطلاعات ایستگاهها و محل تلاقی آنها کاملا به روز شده است.

• ایستگاه ها و مناطق

شبکه متروی استانبول اکنون شامل 104 ایستگاه است که در 133 کیلومتر پراکنده شده اند و 7 خط متصل در نقاط مختلف، علاوه بر خط متروی مارمارای وجود دارد.

شبکه متروی استانبول به طور مداوم در حال توسعه و نوسازی است و 64 ایستگاه هنوز در دست ساخت است.

حضور خطوط حمل و نقل سریع مترو استانبول منجر به ایجاد مناطق مسکونی جدید و مناسب برای زندگی بدون توجه به دوری یا نزدیکی به مرکز شهر شده است.

همچنین دسترسی آسان یا نزدیک بودن به مترو از مزایای پروژه های جدید است.

همانطور که قبلاً  بدان اشاره کرده بودیم بیشتر خطوط مترو استانبول در زیر زمین قرار دارند و همیشه تابلوهایی برای نشان مترو استانبول قرار داده می شود.  

ورودی های ایستگاه ها اغلب در روی پیاده رو ها قرار دارند و ایستگاه های تازه تاسیس با حضور در میادین متمایز می شوند.

خطوط متروی استانبول از مناطق و محله‌های زیادی عبور می‌کنند، مانند:

• خطM1 قدیمی‌ترین خط مترو استانبول است، این خط به طول ۲۶٫۱ کیلومتر از ینی کاپی، در جنوب آکسارای شروع می‌شود و تا فرودگاه قدیم آتاتورک ادامه پیدا میکند.

قبل از افتتاح فرودگاه جدید، بیشتر مسافران برای رفتن به فرودگاه از این خط استفاده می کردند، این خط دارای  23 ایستگاه بوده در نقشه مترو با رنگ قرمز مشخص شده است.

همچنین ایستگاه اُتوگار برای استفاده از ترمینال اتوبوس های بین شهری از استانبول به دیگر شهرها یا حتی خارج از ترکیه در این خط مترو می باشد.

• خط M2ینی کاپی- حاج عثمان: این خط به طول ۲۳٫۵ کیلومتر در منطقه اروپایی قرار دارد. در سال ۲۰۱۴ سه ایستگاه به این خط افزوده شد و به منطقه ینی کاپی رسید. این خط دارای ۱۵ ایستگاه بوده و در نقشه با رنگ سبز مشخص شده است.
• خط M3 کرازلی - مترو کنت، المپیاد : کرازلی یکی از پایانه های مهم در استانبول می باشد که در این خط قرار دارد و طول آن 9کیلومتر است، این خط دارای 11 ایستگاه بوده و با رنگ آبی روشن در نقشه مشخص شده است.
• خط M4 کادیکوی - تاوشان تپه: این خط در بخش آسیایی قراردارد از ساحل بسفر حرکت خود را آغاز و به منطقه تاوشان تپه می رسد. طول این خط 5کیلومتر است، این خط دارای 19 ایستگاه بوده و با رنگ صورتی در نقشه مشخص شده است.
• خط M5 اسکودار – چکمه کوی: تازه تاسیس‌ترین خط در سیستم قطار زیرزمینی شهری استانبول بوده که بدون راننده می باشد و طول این خط 20 کیلومتر است، این خط دارای  16 ایستگاه بوده با رنگ بنفش در نقشه مشخص شده است.
• خط M6 لونت – دانشگاه بغازچی: نوعی مینی مترو است که دارای 3 کیلومتر طول و 4 ایستگاه می باشد و با رنگ قهوه ای در نقشه مشخص شده است و بیشتر مورد استفاده دانشجویان است.
• خط M7 مجیدیه کوی– محمود بی: این خط به عنوان اولین مترو کاملاً اتوماتیک بدون راننده در سمت اروپایی می باشد. طول این خط 50 کیلومتر است و فاز اول آن دارای 15 ایستگاه می باشد و با رنگ صورتی کمرنگ در نقشه مشخص می شود.                                 لازم به ذکر است پس از اتمام کار این خط از شرق به غرب و بین مناطق کاباتاش و اسنیورت فعالیت خواهد کرد.

خط متروی مارمارای (هالکالی- گبزه): خط متروی مارمارای استانبول یکی از بزرگترین پروژه‌های شهر به شمار می‌رود. مارمارای خطی است که از زیر تنگه بسفر می‌گذرد و قسمت آسیایی و اروپایی استانبول را به هم متصل می‌کند، طول این خط 1/76 کیلومتر است و دارای 43 ایستگاه می باشد که با رنگ طوسی در نقشه مشخص می شود.                    یکی از ویژگی‌های فوق‌العاده آن یکپارچه شدن با متروی شهر است. به عبارتی، برخی ایستگاه‌های متروی شهری با متروی مارمارای تلاقی دارند تا مسافران بتوانند زیر زمین، بین دو قسمت اروپایی و آسیایی متروی استانبول جابه‌جا شوند.

• اهمیت پروژه های توسعه خطوط مترو استانبول

اهمیت شبکه مترو استانبول به توریست و اقتصاد شهر محدود نمی شود، زیرا خطوط مترو استانبول به ساکنان استانبول خدمات ارائه می دهد.  استفاده از مترو علاوه بر کمک به پاکیزگی شهر و کاهش ترافیک، در مدیریت و کاهش هزینه و وقت و دسترسی آسان به مناطق مختلف شهری در کوتاه ترین زمان ممکنه نیز تاثیر زیادی دارد.

صحبت از نوسازی و توسعه خطوط متروی استانبول شد، در حال حاضر چندین خط مترو برای اتصال فرودگاه جدید استانبول به مرکز شهر در حال فعالیت است. چندین ایستگاه از جمله Ihsan، Işlar، Otokar، Gokturk، Kemarburgaz و غیره تکمیل شده است. این خط مترو تقریباً 70 کیلومتر طول دارد.

همچنین انتظار می رود که خط متروی M11 فرودگاه جدید استانبول به زودی افتتاح شود که هالکالی را به فرودگاه متصل می کند و تنها در 35 دقیقه از Gayrettepe و Şişli می گذرد و در نتیجه سریع ترین مترو خواهد بود. تخمین زده می شود که این مترو با سرعت 120 کیلومتر در ساعت کار کند.

• اهمیت مترو استانبول

متروی استانبول یکی از حیاتی ترین امکاناتی است که خدمات عمومی را به ساکنان و حتی گردشگران  استانبول ارائه می دهد. همچنین یکی از بخش های سودآوری است که درآمد ایالت را تضمین می کند.

متروی استانبول همچنین این امکان را فراهم می کند تا در شهر استانبول  به راحتی و در کمترین زمان ممکنه حرکت کنید و از هر منطقه و منحصر به فرد بودن آن نسبت به مناطق دیگر لذت ببرید.